ติดตามตำแหน่งรถโดยสารระหว่างเมืองในมาดริดแบบเรียลไทม์บน Google Maps

การรออยู่ที่ป้ายรถเมล์ มองดูนาฬิกา มองถนน แล้วมองกลับไปที่นาฬิกาอีกครั้ง เป็นภาพที่คุ้นเคยกันดีสำหรับทุกคนที่ใช้รถเมล์เป็นประจำทุกวัน รู้สึกไม่แน่ใจอยู่ตลอดเวลาว่ารถเมล์วิ่งผ่านไปแล้วหรือยัง ล่าช้าหรือไม่ หรือจะมีเวลาทันไปถึงป้ายรถเมล์หรือเปล่า จนถึงตอนนี้ มันเป็นส่วนหนึ่งของกิจวัตรประจำวันที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

ระยะหนึ่งแล้วที่สิ่งต่างๆ เริ่มเปลี่ยนแปลงไป ด้วยการบูรณาการของ หน่วยแพทย์ฉุกเฉินแห่งกรุงมาดริด ปัจจุบัน Google Maps อนุญาตให้คุณดูรถประจำทางในเมืองเคลื่อนที่แบบเรียลไทม์ได้แล้ว ต่อมาได้มีการเพิ่มเครื่องมือที่คล้ายกันสำหรับรถไฟชานเมือง และตอนนี้ การก้าวกระโดดได้มาถึงแล้ว รถโดยสารระหว่างเมืองของแคว้นมาดริดซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ "เส้นทางสีเขียว" ที่เริ่มแสดงเส้นทางแบบเรียลไทม์ภายในแอปพลิเคชัน Google Maps แล้ว

รถโดยสารระหว่างเมือง "สีเขียว" กำลังถูกรวมเข้ากับ Google Maps

ชุมชนมาดริดและ สมาคมขนส่งภูมิภาคมาดริด (CRTM) พวกเขาได้เปิดใช้งานการผสานรวมข้อมูลตำแหน่งทางภูมิศาสตร์จากรถโดยสารระหว่างเมืองเข้ากับ Google Maps แล้ว ซึ่งหมายความว่า สำหรับเส้นทางส่วนใหญ่ที่เชื่อมต่อเมืองหลวงกับเขตมหานคร ตอนนี้คุณสามารถดูได้ไม่เพียงแค่ตารางเวลาตามทฤษฎีเท่านั้น แต่ยังสามารถดูตำแหน่งจริงของรถบัสบนแผนที่ได้อีกด้วย.

การเปิดตัวกำลังดำเนินการเป็นระยะ และเริ่มต้นได้อย่างแข็งแกร่งใน... ส่วนใต้ของภูมิภาค- เทศบาลชอบ อัลกอร์กอน, มอสโตเลส, เลกาเนส, เกตาเฟ, ฟูเอนลาบราดา หรือ อาร์โรโยโมลิโนส เมืองเหล่านี้เป็นหนึ่งในเมืองแรกๆ ที่ได้รับประโยชน์ เช่นเดียวกับเมืองอื่นๆ ในเขตทางใต้และตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงมาดริด เช่น โมราเลฮา เด เอนเมดิโอ, ฮูมาเนส, บาเตรส หรือ นาวาลการ์เนโร

ตามข้อมูลของ CRTM การขยายตัวนี้เป็นส่วนหนึ่งของ กลยุทธ์การปรับปรุงให้ทันสมัยและการยกระดับประสบการณ์ของผู้เดินทางแนวคิดก็คือ ผู้ใช้ทุกคนสามารถตรวจสอบได้จากโทรศัพท์มือถือของตนเองในทันที ว่ารถบัสอยู่ที่ไหน และจะใช้เวลานานแค่ไหนกว่าจะมาถึง

กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานยังได้ประกาศด้วยว่า การเชื่อมต่อกับเซิร์ฟเวอร์ของ Google จะได้รับการขยายเพิ่มเติม ทยอยขยายไปยังผู้ให้บริการรายอื่น ๆ และเส้นทางระหว่างเมืองต่าง ๆโดยมีเป้าหมายเพื่อให้ครอบคลุมเครือข่ายเกือบทั้งหมดที่บริหารจัดการโดยกลุ่มพันธมิตร

ผู้ให้บริการและพื้นที่ที่ระบบติดตามแบบเรียลไทม์ใช้งานได้อยู่แล้ว

การนำระบบติดตามมาใช้ไม่ได้ดำเนินการในคราวเดียว แต่เป็นการทยอยเพิ่มผู้ปฏิบัติงาน โดยกลุ่มแรกที่เข้ามามีบทบาทคือ... บริษัท มาร์ติน (กลุ่มรูอิซ) และกลุ่มอาร์ริวาบริษัทสำคัญสองแห่งในธุรกิจขนส่งระหว่างเมืองทางตอนใต้ของมาดริด ครอบคลุมทั้งเมืองฟูเอนลาบราดาและเลกาเนส รวมถึงเมืองโมสโตเลส อัลกอร์คอน และเทศบาลอื่นๆ ในพื้นที่ที่บริษัทมีอิทธิพล

ในทางปฏิบัติ หมายความว่าผู้ใช้เส้นทางที่เชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ เช่น เลกาเนส, ฟูเอนลาบราดา, มอสโตเลส, อาร์โรโยโมลิโนส, โมราเลฮา เด เอนเมดิโอ หรือเอล อาลาโม ตอนนี้คุณสามารถตรวจสอบบน Google Maps ได้ไม่เพียงแค่ว่ารถบัสจะมาถึงเวลาใดเท่านั้น แต่ยัง... ณ ขณะนั้น เขาอยู่ที่จุดใดของการเดินทางกันแน่.

กลุ่มบริษัทกลุ่มแรกนี้เพิ่งมีบริษัทอื่นเข้าร่วมเพิ่มเติมเมื่อไม่นานมานี้ สวิฟต์ซึ่งให้บริการในพื้นที่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงมาดริด เมืองต่างๆ เช่น Arganda del Rey, Rivas-Vaciamadrid, Morata de Tajuña, Ciempozuelos หรือ Valdemoro นอกจากนี้ พวกเขายังเริ่มนำข้อมูลแบบเรียลไทม์มาไว้ในแอปแล้ว ซึ่งเป็นการนำฟังก์ชันนี้มาสู่พื้นที่สำคัญของทางหลวง A-3 และพื้นที่ใกล้เคียง

แหล่งข่าวจาก CRTM ระบุว่า ผู้ให้บริการรายอื่น ๆ เช่น Aisa, Interbús และสายการเดินรถใหม่จากกลุ่ม Ruiz จะเข้าร่วมในเร็ว ๆ นี้สิ่งนี้จะช่วยให้สามารถขยายจำนวนเส้นทางที่มีการติดตามแบบเรียลไทม์ได้ ในขณะเดียวกัน การทดสอบและการเปิดใช้งานบางส่วนได้เริ่มขึ้นแล้วในบางบริการ รถโดยสารระหว่างเมืองกำลังเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยมีจุดประสงค์เพื่อครอบคลุมพื้นที่ในแผนที่ภูมิภาคให้มากขึ้น

ในภาคใต้ ซึ่งเป็นที่ตั้งของความก้าวหน้าเหล่านี้จำนวนมาก เทศบาลต่างๆ เช่น มอสโตเลส, อัลกอร์กอน, ฟูเอนลาบราดา หรือเลกาเนส พวกเขาได้เห็นว่า Google Maps กำลังกลายเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากขึ้น โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีปัญหา เช่น พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจาก... มีการก่อสร้างถนนบนทางหลวง A-5ซึ่งส่งผลให้ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากตัดสินใจทิ้งรถไว้ที่บ้านและเลือกใช้รถโดยสารประจำทางแทน

รถโดยสารระหว่างเมืองสายใดบ้างที่ได้รับประโยชน์จากระบบใหม่นี้แล้ว?

การครอบคลุมของฟังก์ชันใหม่ไม่ได้วัดจากจำนวนเทศบาลเพียงอย่างเดียว แต่ยังวัดจาก... ปริมาณสายโทรศัพท์ที่ได้นำระบบระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์มาใช้ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ฟูเอนลาบราดาและเลกาเนส บริษัทเอ็มเปรซา มาร์ติน บริหารจัดการรถโดยสารระหว่างเมืองส่วนใหญ่ ซึ่งให้บริการข้อมูลแบบเรียลไทม์อยู่แล้ว

บริการต่างๆ ของบริษัท ได้แก่ 17 สายในช่วงเวลากลางวัน โดยมีต้นทางหรือปลายทางในพื้นที่สำคัญของกรุงมาดริดและเขตมหานครตอนใต้: 480 (Plaza Elíptica-Leganés), 481 (Oporto-Leganés), 482 (Aluche-Polvoranca), 483 (Aluche-Vereda de los Estudiantes), 484 (Oporto-Leganés), 485 (Aluche-Leganés Norte), 486 (โอปอร์โต-วัลเดเปลายอส), 487 (อาลูเช-ซาน นิคาซิโอ) หรือ 488 (เลกาเนส ซาน นิคาซิโอ-เกตาเฟ นอร์เต) และอื่นๆ อีกมากมาย

นอกเหนือจากทั้งหมดนี้ ยังมีเส้นทางที่เชื่อมต่อกับ ฟูเอนลาบราดา, ลอรันกา, อาร์โรโยโมลิโนส และโมราเลฮา เด เอนเมดิโอเช่นสาย 491 (Aluche-Fuenlabrada El Naranjo), 492 (Aluche-Fuenlabrada), 493 (Aluche-Loranca), 495 (Príncipe Pío-Arroyomolinos), 496 (Fuenlabrada-Moraleja de Enmedio-Arroyomolinos), 497 (Leganés-Moraleja de เอนเมดิโอ), 498 (โมสโตเลส-อาร์โรโยโมลิโนส-โมราเลฮา) และ 499 (มอสโตเลส-อาร์โรโยโมลิโนส)

นอกจากช่วงเวลากลางวันแล้ว ยังมีช่วงเวลาอื่นๆ อีกด้วย สายกลางคืนหลายสาย รวมเข้ากับระบบ เช่น N802 (Atocha-Leganés Vereda de los Estudiantes), N803 (Atocha-Fuenlabrada El Naranjo), N804 (Atocha-Fuenlabrada El Molino) และ N808 (Príncipe Pío-Arroyomolinos) ซึ่งช่วยให้คุณตรวจสอบได้ว่า "นกฮูก" อยู่ที่ไหนในตอนเช้า

ในบริเวณใกล้เคียงอย่างเมืองอัลกอร์คอนและโมสโตเลส จุดสนใจหลักอยู่ที่... กลุ่มอาร์ริวาซึ่งระเบิดขึ้นรอบๆ 25 สายในช่วงเวลากลางวันซึ่งรวมถึงบริการต่างๆ เช่น 510 (Alcorcón-Villaviciosa-El Bosque) และการเชื่อมต่อที่หลากหลายระหว่าง Cuatro Vientos และ Alcorcón (511, 512, 513, 514, 516, 517) รวมถึง 518 (Cuatro Vientos-Villaviciosa) หรือ 519 (Móstoles-Villaviciosa)

การผสานรวมนี้ยังรวมถึงเส้นทางที่ใช้บ่อย เช่น 520 (อัลกอร์คอน-โมสโตเลส)หลายสายที่เชื่อมโยง Cuatro Vientos กับ Móstoles (521, 522, 523, 524, 525) บริการระหว่าง Fuenlabrada และ Móstoles (526 และ 527) และรถประจำทางที่มุ่งหน้าไปยัง Navalcarnero, Sevilla la Nueva หรือย่านช้อปปิ้ง Xanadúเช่น สาย 528, 529, 530, 531, 532, 534, 538 และ 539 นอกจากนี้ยังมีสายกลางคืนเพิ่มเติมคือ สาย 501, 502, 503, 504 และ 505

วิธีดูตำแหน่งของรถบัสบน Google Maps ในแต่ละช่วงเวลา

แม้ว่าตัวเลือกนี้จะใช้งานค่อนข้างง่ายก็ตาม อินเทอร์เฟซ Google Maps สิ่งนี้อาจนำไปสู่ความสับสนได้ เพราะ บางครั้งอาจไม่ชัดเจนว่าคุณกำลังดูตารางเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือข้อมูลแบบเรียลไทม์ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งที่ปรากฏบนหน้าจอสะท้อนถึงสถานการณ์จริงของบริการ

ขั้นตอนแรกคือการ เปิดแอป Google Maps บนอุปกรณ์มือถือของคุณ แล้วเปิดใช้งานเลเยอร์ "ระบบขนส่งสาธารณะ"ตัวเลือกนี้พบได้ในไอคอนเลเยอร์ซึ่งอยู่มุมบนขวาของแผนที่ ในเมนูเดียวกับที่คุณใช้สลับระหว่างมุมมองดาวเทียมและมุมมองภูมิประเทศ การเลือกตัวเลือกนี้จะทำให้แผนที่แสดงป้ายรถเมล์ สถานีรถไฟใต้ดิน และสถานีรถไฟ รวมถึงส่วนต่างๆ ของเครือข่ายการขนส่ง

เมื่อเปิดใช้งานมุมมองนี้แล้ว คุณจะต้องค้นหาและ คลิกที่ป้ายรถเมล์ที่คุณสนใจการแตะที่ไอคอนจะแสดงการ์ดที่แสดงเส้นที่ผ่านจุดนั้น และชุดค่านาทีที่อยู่ถัดจากแต่ละเส้น สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าค่าเหล่านี้อาจสอดคล้องกับ เวลาตามที่กำหนดไว้ตามโปรแกรมและข้อมูลบางส่วนก็ยังไม่อัปเดตล่าสุด

เพื่อให้เห็นตำแหน่งที่แท้จริงของยานพาหนะ จำเป็นต้อง... คลิกเลือกบรรทัดที่ต้องการใช้งานเมื่อถึงจุดนั้น แอปจะแสดงรายละเอียดเส้นทางและป้ายหยุดถัดไป เนื่องจากโดยปกติแล้วรถบัสจะอยู่ "ด้านหลัง" ป้ายหยุดที่คุณกำลังตรวจสอบ คุณจึงต้องค้นหาและเลือกตัวเลือกนั้น “แสดงจุดจอดก่อนหน้า”.

เมื่อทำเช่นนั้นแล้ว แผนการเดินทางส่วนใหญ่ก็จะปรากฏขึ้น และแผนที่ก็จะปรากฏขึ้นเช่นกัน ไอคอนรูปทรงรถบัสที่ระบุจุดที่ตั้งของรถบัสบนเส้นทางอย่างแม่นยำไอคอนดังกล่าวเคลื่อนไหวแบบเรียลไทม์ได้ด้วยการเชื่อมต่อกับระบบบริหารจัดการสินทรัพย์ (AMS) ของผู้ให้บริการ ซึ่งส่งข้อมูล GPS อย่างต่อเนื่องไปยังเซิร์ฟเวอร์ของ Google

เทคโนโลยีใดอยู่เบื้องหลังการติดตามแบบเรียลไทม์

เพื่อให้ข้อมูลทั้งหมดนี้ส่งไปถึงโทรศัพท์มือถือของผู้ใช้ จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ซึ่งแม้จะมองไม่เห็นก็ตาม นี่เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ระบบทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือหลักการพื้นฐานคือการติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์บนรถโดยสารระหว่างเมือง ซึ่งเชื่อมต่อกับระบบการจัดการยานพาหนะของแต่ละบริษัท

ในเขตปกครองมาดริด ข้อมูลตำแหน่งและสถานะของยานพาหนะจะถูกส่งผ่านทาง ระบบสนับสนุนการเกษตร (FSS) ของ CRTM และผู้ให้บริการต่างๆ ซึ่งมีหน้าที่ตรวจสอบตำแหน่งของรถโดยสารแต่ละคัน ว่าวิ่งเร็วกว่ากำหนดหรือช้ากว่ากำหนด และจัดการข้อมูลการดำเนินงานของบริการ

ข้อมูลนี้จะถูกแปลงและส่งไปยังแพลตฟอร์มภายนอกโดยใช้มาตรฐาน GTFS-RT (General Transit Feed Specification – Real Time)รูปแบบที่สร้างขึ้นเพื่อให้แอปพลิเคชันต่างๆ เช่น Google Maps สามารถตีความและแสดงผลบนหน้าจอได้ การเคลื่อนไหวแบบเรียลไทม์ เวลาที่มาถึงที่อัปเดต และเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้น.

การสื่อสารเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง: ระบบส่งต่อข้อมูลอยู่ตลอดเวลา ตำแหน่ง GPSระบบวางแผนการเดินทางของ Google ผสานรวมข้อมูลนี้เข้ากับเครือข่ายเส้นทาง ป้ายหยุด และตารางเวลาที่มีอยู่ ทำให้คุณสามารถคำนวณได้ว่ารถโดยสารประจำทางวิ่งตรงเวลาหรือไม่ วิ่งช้ากว่ากำหนด หรือมีการเปลี่ยนเส้นทางหรือหยุดชะงักของบริการหรือไม่

ด้วยการไหลเวียนของข้อมูลนี้ Google Maps จึงสามารถ... แสดงตำแหน่งของรถโดยสาร เวลาโดยประมาณที่จะใช้ในการเดินทางถึงป้ายหยุดรถที่กำหนด และในหลายกรณี จะมีการแจ้งเตือนเกี่ยวกับสภาพการจราจรติดขัด การก่อสร้างถนน หรืออุบัติเหตุต่างๆ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทาง ทั้งหมดนี้โดยที่ผู้ใช้ไม่ต้องเปลี่ยนแอปพลิเคชันหรือติดตั้งเครื่องมือเพิ่มเติมใดๆ

ข้อดีสำหรับผู้ใช้งาน: ความไม่แน่นอนน้อยลงและการวางแผนที่ดีขึ้น

หนึ่งในผลดีที่สำคัญของการบูรณาการนี้คือ ช่วยลดภาระลงได้อย่างมาก ความรู้สึกไม่แน่นอนที่มักเกิดขึ้นควบคู่กับการใช้ระบบขนส่งสาธารณะการรู้ว่ารถประจำทางกำลังจะมาถึงหรือยังต้องจอดอีกหลายป้าย จะช่วยให้คุณวางแผนได้ดีขึ้น โดยไม่ต้องเสียเวลาบนท้องถนนนานเกินความจำเป็น

สำหรับนักเดินทางหลายคน โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางไปทำงานหรือเรียนเป็นประจำทุกวัน โอกาสในการปรึกษาหารือกับผู้เชี่ยวชาญเป็นสิ่งสำคัญ เวลารอตามจริงใน Móstoles, Alcorcón, Fuenlabrada, Leganés หรือเขตเทศบาลอื่นๆ ในพื้นที่ นี่เป็นการปรับปรุงที่เห็นได้ชัด ช่วยให้คุณไม่ต้องออกจากบ้านแต่เช้าโดยไม่จำเป็น ลดเวลารอในสภาพอากาศหนาวหรือร้อน และปรับเส้นทางให้เข้ากับสภาพการจราจรได้

ในสถานการณ์ที่มีผลงานสำคัญ เช่น ผลงานที่ส่งผลกระทบต่อ... -5ข้อมูลประเภทนี้สามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างมาก ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากเปลี่ยนจากการใช้รถยนต์ส่วนตัวมาใช้รถโดยสารประจำทางเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด และการมีข้อมูลเหล่านี้ก็เป็นสิ่งสำคัญ การติดตามยานพาหนะแบบเรียลไทม์ มันช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าจะเลือกใช้รถไฟระหว่างเมืองสายใดสายหนึ่ง รอขบวนถัดไป หรือใช้ร่วมกับระบบขนส่งอื่นๆ เช่น รถไฟใต้ดินหรือรถไฟชานเมือง

การผสานรวมกับ Google Maps ยังช่วยให้การตัดสินใจระหว่างกันมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น การใช้รถส่วนตัวหรือระบบขนส่งสาธารณะเพียงแค่เหลือบมองแอป ผู้ใช้ก็สามารถประเมินสภาพการจราจร ระยะเวลาที่รถโดยสารจะมาถึง และพิจารณาว่าเวลาเดินทางทั้งหมดคุ้มค่าที่จะจอดรถทิ้งไว้ในวันนั้นหรือไม่

ข้อดีเพิ่มเติมอีกประการหนึ่งคือ สามารถเข้าถึงเครือข่ายบริการใกล้เคียงทั้งหมดได้ในแอปพลิเคชันเดียวกัน: ป้ายรถประจำทาง สถานีรถไฟใต้ดินและรถไฟชานเมือง ร้านค้า หรือสถานที่น่าสนใจ อยู่ใกล้ๆ ทำให้วางแผนการเดินทางที่มีการเปลี่ยนรถและการทำธุระระหว่างทางได้ง่ายขึ้น โดยไม่ต้องสลับไปมาระหว่างแอปต่างๆ หลายแอป

ปฏิกิริยาของประชาชนและขั้นตอนต่อไปในการนำระบบไปใช้

การนำระบบติดตามแบบเรียลไทม์มาใช้กับรถโดยสารระหว่างเมืองนั้น ได้รับการตอบรับที่หลากหลาย ความพึงพอใจและความสงสัยบางส่วนจากผู้ใช้บางส่วนในเครือข่ายสังคมออนไลน์อย่าง X (เดิมคือ Twitter) มีผู้คนจำนวนมากแสดงความยินดีที่ในที่สุดระบบขนส่งสาธารณะก็เริ่มเข้าใกล้ประสบการณ์ที่บริการอย่าง Uber หรือ Cabify มอบให้ ซึ่งการเห็นรถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าบนแผนที่นั้นเป็นเรื่องปกติมาหลายปีแล้ว

อย่างไรก็ตาม ก็มีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ที่ชี้ว่าเรื่องนี้เช่นกัน ฟังก์ชันการทำงานมาถึงช้าและยังไม่สมบูรณ์เนื่องจากไม่ใช่ทุกเทศบาล ทุกสาย หรือทุกผู้ให้บริการที่มีข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่รวบรวมไว้อย่างสมบูรณ์ ในบางพื้นที่ ฟีเจอร์นี้เพิ่งเริ่มปรากฏในโทรศัพท์บางรุ่น ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์ของ Google ในการทยอยเปิดตัวฟีเจอร์ใหม่ๆ

แม้ว่าอาจจะทำให้เกิดความไม่พอใจบ้างในตอนแรก แต่ทั้งชุมชนมาดริดและ CRTM ยืนยันว่าเจตนาคือ... ขยายระบบไปยังเครือข่ายระหว่างเมืองทั้งหมดแถลงการณ์อย่างเป็นทางการระบุว่า การดำเนินการจะดำเนินต่อไปในอีกไม่กี่สัปดาห์และหลายเดือนข้างหน้า โดยจะเพิ่มผู้ให้บริการและเส้นทางเดินรถมากขึ้น

ในเขตเทศบาลเช่น มอสโตเลส, เลกาเนส, อัลกอร์กอน หรือฟูเอนลาบราดาในพื้นที่ที่มีการใช้รถโดยสารประจำทางเป็นจำนวนมากในแต่ละวัน ประสบการณ์เบื้องต้นกำลังทดสอบความน่าเชื่อถือของข้อมูลและความเสถียรของการบูรณาการ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่จะช่วยให้เครื่องมือนี้สร้างความไว้วางใจและกลายเป็นแหล่งอ้างอิงประจำวันสำหรับการวางแผนการเดินทาง

วัตถุประสงค์ที่กลุ่มพันธมิตรระบุไว้คือการรวมเครือข่ายของ ระบบขนส่งสาธารณะที่ชาญฉลาด เข้าถึงง่าย และโปร่งใสยิ่งขึ้นโดยที่เทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทในการปรับปรุงทั้งความตรงต่อเวลาและคุณภาพการบริการที่รับรู้ได้ หากสามารถปฏิบัติตามกำหนดเวลาและรักษาความร่วมมือกับผู้ให้บริการและแพลตฟอร์มเทคโนโลยีได้ ภาพการรอรถประจำทางอย่าง "ไร้จุดหมาย" อาจค่อยๆ กลายเป็นอดีตไปได้

ด้วยการบูรณาการระบบ EMT การติดตามเส้นทางรถไฟชานเมือง (Cercanías) บนเว็บไซต์ Renfe และขณะนี้กำลังดำเนินการติดตั้งระบบใหม่ รถโดยสารระหว่างเมืองในเขตปกครองมาดริด บน Google Mapsแผนที่แสดงเส้นทางการขนส่งสาธารณะแบบเรียลไทม์ของภูมิภาคนี้กำลังสมบูรณ์มากขึ้นเรื่อยๆ แม้ว่าจะยังไม่ครอบคลุมเครือข่ายทั้งหมด 100% แต่สำหรับผู้ที่เดินทางระหว่างเมืองหลวงและเขตปริมณฑลเป็นประจำ การที่สามารถดูตำแหน่งที่แน่นอนของรถประจำทางบนโทรศัพท์มือถือได้นั้น ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการวางแผนการเดินทางของพวกเขาแล้ว